Kettingzaag “Druzhba-4”: technische karakteristieken en werking

Kettingzaag
Kettingzaag Druzhba-4 is een beproefde en generaties oude tool die relatief recentelijk werd gebruikt, zowel in ons land als in de ons omringende landen. Ze was een echte schat van de binnenlandse productie en herinnerde zijn landgenoten als een betrouwbare en pretentieloos in de zorg van het instrument, dus vandaag dit alles zag ook op grote schaal aangetroffen in het dagelijks leven. Echter, niet veel moderne consumenten geven de voorkeur aan deze tool. In dit artikel maken we kennis in detail met die kettingzaag aan en stelt haar belangrijkste sterke en zwakke punten in relatie tot andere modellen.

Technische specificaties

Kettingzaag “Friendship-4” bij consumenten wordt beschouwd als een model met een lange levensduur, echter, ondanks zijn ernstige leeftijd, voldoet deze eenheid volledig aan alle elementaire huishoudelijke behoeften, en zal ook verrast worden door eenvoud en betrouwbaarheid in gebruik. Overweeg vervolgens de technische component van deze zaag in meer detail.

Weet je dat? Een kettingzaag met een benzinemotor werd uitgevonden in 1927 dankzij de Duitse ondernemer Emil Lerpa. De tool had een 245 cc-motor. cm, inhoud van 8 liter. a. en woog ongeveer 58 kg.

Kettingzaag montage

De verzameling kettingzagen ziet er vrij eenvoudig uit, maar desondanks worden alle elementen van de constructie zeer degelijk gemaakt. De lichaamsdelen zijn gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering, dus ze zijn niet bang voor temperatuurschommelingen. Het frame en de handgreep zijn zo ontworpen dat de werknemer tijdens het gebruik van de machine wordt beschermd tegen mogelijke verbranding van de motor. Bovendien is de mechanische kettingrem in de constructie van deze kettingzaag voorzien, dus in het geval van een pauze stopt het mechanisme de zaag, waardoor de werknemer wordt beschermd tegen mogelijke verwondingen. Afmetingen van de eenheid: 865 x 460 x 500 mm, de lengte van de band is 450 mm.

Kettingzaag

De tool wordt gekenmerkt door hoge prestaties. Met een totale asrotatiesnelheid van 5-5.400 tpm kan de zaag ongeveer 75 vierkante meter verwerken. cm hout per seconde. De beweging van de zaagstang tijdens het werk is van rechts naar links. Het totale gewicht van de eenheid zonder een carburateur, banden en ketting is 10,5 kg, met volledige uitrusting – 12,5 kg. Het grote gewicht van het gereedschap bemoeilijkt het gebruik echter niet, omdat de zaag maximaal gebalanceerd is en perfect in de handen zit. De gewogen totale versnelling op de handvatten van “Friendship-4” is ongeveer 13 m / s2, het geluidsniveau bereikt 105 dBA.

Tijdens het gebruik van kettingzagen kunnen er vragen zijn over het slijpen van de ketting, het uitrekken van de ketting, startproblemen, slijpmachines.

De motor

Hij wordt geleverd met een tweetakt tweetaktmotor met carburateur. De diameter van zijn cilinder is 48 mm, de slag van de zuiger is 52 mm. De kracht van de zaag is ongeveer 2,94 kW, wat 4 liter is. Met., Het werkvolume van de motor bereikt 95 kubus. zie Het brandstofverbruik is niet hoog, het verbruik bij maximale toerentallen is niet hoger dan 720 g / kW-h. De belangrijkste delen van de motor: krukas, krukas, verbonden met de drijfstang, zuigersysteem, cilinder. De motor omvat bovendien de volgende systemen: ontsteking, vermogen, koeling en uitlaatgassen van uitlaatgassen.

Kettingzaag

Carter is gemaakt van slijtvaste aluminiumlegering. Het bestaat uit twee helften, aan elkaar bevestigd door middel van speciale moeren en pinnen. De cilinder is een stuk aluminiumlegering met een verchroomde coating, die de slijtvastheid verhoogt. De zuiger is ook gemaakt van hoogwaardige aluminium legering, op het oppervlak zijn uitgerust met twee compressieringen, die worden vastgesteld als gevolg van de bronzen bus. De krukas met de verbindingsstang heeft een schroefdraadstructuur. De I-rod verbindingsstang is gemaakt van gesmeed staal, het naaldlager bevindt zich aan de onderste kop.

Weet je dat? Vriend-4 is een van de weinige producten van de Sovjetindustrie die internationale erkenning hebben gekregen. In 1958 werd in Brussel, bij de World EXPO, de zaag bekroond met de “Gouden medaille”.

Motorkoelsysteem – geforceerd type, lucht. De luchtstroom voor koeling wordt gecreëerd door een centrifugaalventilator. Met behulp van de deflector wordt de luchtstroom naar de cilinder geleid. De ontsteking van de zaag is te wijten aan de magneto met een brandende kaars en een speciale draad. Het knooppunt dat verantwoordelijk is voor het voedsel omvat een gastank, een brandstoffilterkraan en een carburateur. De toevoer van de brandstofvloeistof vindt plaats door zwaartekracht met behulp van de opening van de brandstofkraan. Het uitlaatsysteem bevat een verloopstuk, een frame, een stoffig apparaat, een starter. Om geluid in het uitlaatsysteem te verminderen, is een geluiddemper meegeleverd.

Kettingzaag

De motor en de bijbehorende componenten zijn onafhankelijke eenheden die aan elkaar worden bevestigd door middel van speciale flensverbindingen die worden bevestigd door middel van een klem die aan het handvat van de eenheid is bevestigd. Een dergelijk ontwerp maakt het mogelijk om het defecte knooppunt zo snel mogelijk te vervangen, wat onmisbaar is in de voorwaarden voor massalogging. Smering van alle bewegende elementen wordt automatisch uitgevoerd door een mengsel van olie en brandstof.

Vulvolumes en bedieningsmateriaal

De brandstoftank (brandstoftank) van de Druzhby-4-zaag is ontworpen voor 1,5 liter brandstof. Als brandstof is de meest optimale optie een mengsel van benzinemerk A92 en universele motorolie voor tweetaktmotoren (15: 1).

brandstof

Het volume van de motorolietank is 150 ml, als smeermiddel voor de motor in de winter, gebruik een mengsel van universele motorolie en benzine (3: 1) en in de zomer – een schone motorolie. Ook wordt olie voor tweetaktmotoren gebruikt om de startholte, de gashendelschacht en de scharnierhuls te smeren. is het raadzaam om “Lithol-24” of zijn analogen te gebruiken voor de smering van andere knooppunten.

Belangrijk! Voor de bereiding van brandstof is het ten strengste verboden markeringen van olie te gebruiken “Lukoil-2T”, “TNK-2”, “T OIL”, ” AZMOL Sport 2T GD, omdat dit zal leiden tot een storing in het brandstofsysteem van de kettingzaag.

Basisgegevens voor aanpassing en controle

Om de Druzhba-4 zaag correct in te stellen, is het noodzakelijk om te observeren:

Kettingzaag

  • afstand tussen de elektroden van de brandbogen in het bereik van 0,6-0,7 mm;
  • speling tussen de uiteinden van de tanden van de ratel van de motor en het uiteinde van de flens van het carterdeksel van 22,2 tot 23,4 mm;
  • de afstand tussen de gashendel en de handgreep van het frame wanneer de gashendel volledig open is van 2 tot 8 mm zonder stroombeperking en van 15 tot 20 mm met beperking van de kracht;
  • afstand tussen de rand van de band en de rand van de kettingschakels wanneer de onderste tak van de band in het centrale deel binnen 5-10 mm wordt getrokken;
  • de afstand van de restrictieve projectie ten opzichte van de snijrand van de zaagketting is ongeveer 0,8 ± 0,125 mm.

Aanpassing werkt

Om ervoor te zorgen dat de kettingzaag lange tijd probleemloos kan worden gebruikt, “Vriendschap-4” vereist tijdige aanpassing van de belangrijkste werkeenheden van de eenheid. Dit proces omvat het aanpassen van de kettingspanning, de koppeling en de brandstofkwaliteit en het aantal omwentelingen. Laten we de belangrijkste stadia van het aanpassingswerk in meer detail bekijken.

Leer hoe u de trimmer elektrische of benzine, benzine grasmaaier of elektrische, trimmers, aardappel, Snegouborschiki, mini tractor, schroevendraaier, fecale, pomp, pompstation, pomp voor irrigatie, druppelirrigatie, sprinklers te kiezen.

carburator

De carburateur bestaat uit een membraan met een verrijkingsknop, een brandstofkamerbehuizing, een diffusorbehuizing, een dop, een gasklep met een naald en een kabelbeker, een luchtfilter. De afstelling maakt het mogelijk om het aantal omwentelingen van de motor op maximaal vermogen en tijdens stationair draaien te veranderen. Dit heeft rechtstreeks invloed op de kwaliteit van de functies van de zaag.

Schema carburateurCarburateur Scheme

Om het aantal omwentelingen tijdens stationair draaien aan te passen, moet u de kwaliteit en kwantiteit van de aan de cilinder geleverde brandstof wijzigen. Het volume van het geïnjecteerde brandstofmengsel wordt geregeld door de gasklep. De gashendel wordt geregeld door een hendel op de rechtergreep van het frame. De kwaliteit van het mengsel wordt geregeld door de carburateurschroef. Wanneer het wordt geschroefd, wordt het mengsel schoongemaakt en wanneer het wordt losgeschroefd, is het verrijkt. Bij het afstellen van de zaagbewerking in de niet-actieve modus, is het noodzakelijk om zich aan de volgende normen te houden in zijn werking:

aanpassing van de carburateurDe carburateur afstellen

  • de motor moet stabiel en zelfverzekerd werken;
  • minimale hoeveelheid verbrandingsafval;
  • de motor moet een uitstekende versnelling hebben.

Regeling van de motor bij hoog toerental wordt uitgevoerd door de positie van de gasnaald te veranderen. Wanneer het wordt opgetild, wordt het brandbare mengsel verrijkt en wanneer het wordt verlaagd, wordt het gereinigd. De meest voordelige positie van de naald wordt onafhankelijk bepaald door vallen en opstaan. In dit geval moet u de volgende vereisten gebruiken voor het werk van de tool:

  • bij volle belasting moet de kettingzaag een hoog vermogen ontwikkelen met een minimale hoeveelheid gasvormig afval;
  • Tijdens de robot mag de motor niet oververhitten (oververhitting van de motor is het eerste teken van slechte brandstof), reset of stop bij maximale belasting.
Belangrijk! Werken met een zaag “Druzhba-4” zonder luchtfilter is verboden, omdat dit tot voortijdige slijtage van de motor zal leiden.

koppeling

De koppeling bestaat uit de volgende onderdelen: een master-schijf met 2 ringen, een slaaf-schijf met een r-vormige rand. Randringen van de aandrijfschijf zijn bevestigd met deuvels. De aandrijfschijf is bevestigd aan het van spieën voorziene uiteinde van de krukas, de aangedreven schijf bevindt zich op de schacht van de aandrijfas van het aandrijftandwiel. De afstelling van deze eenheid gebeurt alleen als de ketting onafhankelijk van elkaar op de bus begint te bewegen tijdens de werking van de zaag. Dit komt door het verlies van de elastische koppelingsringen tijdens het gebruik.

Kettingzaag

Om de eerdere functionaliteit van de ringen te herstellen, worden ze rechtgetrokken met een scherpe rand van de hamer. Er moet hard worden gewerkt vanaf de buitenkant, over de ring, gelijkmatig over het hele vlak. Als gevolg van de procedure moet de speling in het slot van de ring aanzienlijk worden verminderd. Om de zijdelingse afvoer van de uiteinden van de ring te verwijderen, volstaat het om deze met de hand te buigen.

Leer hoe u uw eigen handen aardappel, aardappel, Hiller, ploskorez Fokina, Snegouborschiki, shovel met een schroef, een wonder spade, schop voor sneeuwruimen en maaien

Kettingspanning

De spanning van de ketting wordt geregeld na het vervangen van de oude ketting door een nieuwe, evenals tijdens het inlopen, omdat deze zich tijdens het gebruik vrij snel kan uitrekken. Dit type procedure wordt uitgevoerd door de spanschroef te verdraaien.

Kettingzaag

Door dit samenstel in te stellen, moet ervoor worden gezorgd dat, terwijl de onderste vertakking van de ketting van de band in zijn centrale deel wordt getrokken, de rand van de kettingschakel zich niet meer dan 10 mm van de rand van de band bevindt. In dit geval moet de gespannen ketting met de hand vrij langs de band bewegen.

Weet je dat? Vanwege zijn functionele volledigheid en betrouwbaarheid, in de jaren 60 van de XX eeuw. de motor van de Druzhba-4 zag werd actief gebruikt in de Sovjet-vliegtuigbouw. Op basis hiervan werden lichte helikopters X-3, X-4 en X-5 gemaakt.

Veiligheidsmaatregelen

Basisveiligheidsregels voor het werken met kettingzaag:

Kettingzaag

  • werken met een defect instrument is ten strengste verboden. Vóór elke lange bedrijfsperiode moet de kettingzaag zorgvuldig worden gecontroleerd op volledig onderhoud en moeten alle instelbare onderdelen worden afgesteld;
  • Werk met de zaag mag uitsluitend in beschermende uitrusting worden uitgevoerd;
  • De zaag moet met beide handen worden bediend;
  • de maximaal toegestane gebruiksduur met de kettingzaag tijdens de dienst met een gewone pauze is 112 minuten, bij de niet-reguliere – 48 minuten;
  • Alle werkzaamheden aan het gereedschap op benzine mogen uitsluitend in de open lucht worden uitgevoerd;
  • bij het starten van de motor mag de kabel nooit rond de arm worden gewonden en mag de ketting geen voorwerpen raken;
  • Tijdens het zagen moet het eerste oppervlak van het hout de aanslag van het reductiedeel raken en pas dan wordt de zaagketting in beweging gezet;
  • Het zagen van het einde van het wiel is ten strengste verboden;
  • laat de geklemde ketting alleen los als de motor uit staat;
  • wanneer het circuit is onderbroken, moet de motor worden uitgeschakeld;
  • Tijdens het werken aan het kappen van bomen, moet je altijd alle veiligheidsregels volgen voor het loggen.

Bij het werken met “Druzhba-4” is het noodzakelijk om te voldoen aan de algemene regels voor brandveiligheid:

Kettingzaag

  • alle brandbare materialen worden opgeslagen in een afgesloten container, op een koele, vuurvaste plaats;
  • Tank bijtanken terwijl de motor uit staat, op ten minste 20 meter afstand van open vuur;
  • Tijdens het tanken van de zagen met brandbare materialen is roken ten strengste verboden;
  • Gladgemaakte delen van de zaag moeten droog worden geveegd.

Voor- en nadelen

Zoals elk ander gereedschap heeft de kettingzaag “Vriendschap-4” zijn voor- en nadelen. Daarom moet u, voordat u deze tool aanschaft, noodzakelijkerwijs de voor- en nadelen afwegen, alleen dan zal de zaag niet alleen een winstgevende aankoop zijn, maar zal deze ook veel voordeel brengen voor de eigenaar.

Leer meer over de oorzaken en manieren om bomen met een zaag te verwijderen en hoe je een boom verwijdert zonder deze af te snijden.

De belangrijkste voordelen van het merk Druzhba-4 zagen:

Kettingzaag

  • eenvoudige en duurzame constructie;
  • het vermogen om zonder pauze gedurende 50 minuten in de moeilijkste omstandigheden te werken;
  • Lange hendels die een hoge veiligheid bieden, trillingen verminderen en u in staat stellen perfect te knippen in een staande positie;
  • alle hoofdonderdelen van de zaag bevinden zich in de maximale beschikbaarheid, wat het vervangen van versleten onderdelen versnelt;
  • kettingbeweging gebeurt alleen bij hoge snelheden;
  • Als brandstof voor de zaag kan benzine met een laag octaangehalte worden gebruikt;
  • de aanwezigheid van een noodkettingrem;
  • wanneer de ketting is vastgelopen, blokkeert de zaag niet;
  • ondanks zijn leeftijd, maakt het gereedschap het mogelijk om een ​​gladde snede te creëren, ongeacht de dikte van het hout;
  • Lange levensduur (met de juiste zorg ongeveer 15-30 jaar).
Belangrijk! Na elke 24 uur van de werking van de zaag, is het noodzakelijk om het van het roet te verwijderen met een gedeeltelijke demontage. Anders groeit de slijtage van gereedschapsonderdelen vele malen.

De nadelen van deze eenheid zijn niet zo veel:

Kettingzaag

  • grote gewichtszagen, dus niet iedereen kan ermee omgaan;
  • vanwege het feit dat de starter aan de kettingzaag verwijderbaar is, vaak is dit knooppunt vaak verloren;
  • Druzhby-4 heeft geen Stop-knop, dus deze moet bij elke onderbreking tot zwijgen worden gebracht;
  • om goede onderdelen en reserveonderdelen voor deze zaag te krijgen, is niet zo eenvoudig, omdat de meeste moderne fabrikanten onderdelen van lage kwaliteit produceren met een lage levensduur, zodat u alleen in vlooienmarkten goede onderdelen kunt kopen.
In de aanwezigheid van een hulpmiddel, geen probleem de bouw kelder ventilatie, Owczarnia kippenhok, veranda, pergola, pergola’s, omheining otmostki huis rokerij warm en koud gerookte track uit spilite, baden, een zadeldak, een houten kassen zolder zijn

Kettingzaag op het werk

Video: Hoe de Druzhba-4 kettingzaag werkt

Video: kettingzaag “Vriendschap-4”

Kettingzaag “Druzhba-4” Is een betrouwbare en slijtvaste tool die zijn taak kwalitatief kan uitvoeren. Ondanks het feit dat de zaag enkele decennia geleden werd vrijgegeven, zijn zijn technische kenmerken vandaag in staat om volledig aan alle elementaire huishoudelijke vereisten te voldoen. Als u echter besluit om deze eigenschap van huishoudelijke apparatuur aan te schaffen voor uw eigen behoeften, moet u er rekening mee houden dat het gebruik van deze tool een goede fysieke voorbereiding biedt, omdat in de gemonteerde toestand de zaag behoorlijk zwaar weegt.

Beoordelingen van het netwerk

Ik kan beweren dat veel belangrijke problemen van de Sovjet-tweetaktmotor gebouw kennen, dankzij een nauwe communicatie met het zelf 🙂 Motors, op het moment dat de vriendschap was waarschijnlijk de enige beschikbare kettingzaag, maar het karakter was haar atsky, twee dozijn stukken waarvan werd bedacht om het hele presenteren een bos van puzzels uit elkaar te halen, te repareren, terugspoelen, het schoonmaken, soldeer, tentoongesteld, aangepast, test uit te voeren als een horloge, laat in het bos, en voila …. start niet, en het bos is niet een goede plek voor Remon en kettingzagen, IMHO kettingzaag De vriendschap is een geweldige gids om te leren werken tweetakt, en reparatie technologieën (steiler dan het was slechts een bromfiets Verkhovyna dat ik bracht als een schooljongen in een zak van een buurman), maar zag het slechts als een alternatief voor te zijn afwisselend, een trailer brandhout ze twee keer kapot, en als het begon jammen het was altijd eng als de vorige keer 🙂 ik herinner me een buurman zelfs stopte haar niet buiten de gebaande paden.

Naar mijn mening is de kettingzaag van Friendship op dit moment een moreel en technisch verouderd afval, zelfs als het nieuw is, maar toen dat absoluut een wonder was van het denken van de Sovjet-industrie

jurakez
http://chipmaker.com.ua/index.php?/topic/1169-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-4/do=findCommentcomment= 19362
Na het lezen van deze thread, vond ik vandaag mijn oude vriendschap in de garage en probeerde deze te starten. Het zal niet starten. Ik ging 100 keer door haar heen, dus ik heb het vandaag opgelost – ik heb het verzameld (anderhalf uur geleden) en het was begonnen! dit gebeurt zeer zelden. Maar er is geen kracht, maar op maximale snelheid is er niet genoeg brandstof. Maar de carburateur is daar zo primitief dat er praktisch niets te reinigen en te regelen is. Kortom, ik verwerp dit wonder van technologie. We moeten morgen een primitieve ‘partner’ voor duizend zien. Ik denk dat er meer zin zal zijn.

doktor-75
//www.mastergrad.com/forums/t11856-benzopila-druzhba/?p=139834#post139834